滑動軸承，在滑動摩擦下工作的軸承。其特點是工作穩定、可靠、無噪聲。在以下工況中:①載荷特重②精度特高③轉速特大④尺寸特大或特?、萏厥饨Y構(要求軸承部分)滑動軸承較滾動軸承更具優勢。因而在汽輪機、離心式壓縮機、內燃機、大型電機中多采用滑動軸承。此外，低速而帶有沖擊的機器(如水泥攪拌機、破碎機等)也常用滑動軸承

　　滑動軸承結構形式

　　?整體式徑向滑動軸承

　　特點:結構簡單，成本低廉。

　　磨損后軸頸與軸承孔之間的間隙無法調整;只能沿軸向裝拆

　　應用:低速、輕載或間歇性工作的機器中。

　　?對開式軸承

　　特點:便于軸承的安裝，間隙可調整，但結構復雜。

　　注:部分面的垂線與徑向力的夾角不得大于35°，否則，采用45°傾斜部分式。

　　?止推滑動軸承

　　止推滑動軸承由軸承座和止推軸頸組成。常用的軸頸結構形式:

　　空心式:軸頸接觸面上壓力分布較均勻，潤滑條件比實心式好。

　　單環式:利用軸頸的環形端面作為止推面，結構簡單，潤滑方便，可承受雙核，廣泛用低速、低載的場合。

　　多環式:承載能力大，可承受雙向軸向載荷。但各環間載荷分布不均勻。

　　軸瓦結構

　　軸瓦應具有一定的強度和剛度，要固定可靠，潤滑良好，散熱容易，便于裝卸和調整。軸瓦固定在軸承座上，軸瓦表面常澆鑄一層減摩材料，成為軸承襯，厚度從零點幾個毫米到6毫米。為使軸承襯固定可靠，可在軸瓦上作出溝槽。

　　?軸瓦的形式和構造

　　整體式:軸套

　　部分式:

　?、俸癖谳S瓦:壁厚/外徑>0.05

　?、诒”谳S瓦:壁厚/外徑

　　?軸瓦的定位

　　軸瓦與軸承座不允許有相對移動。

　　可采用的固定方式:

　　a.兩端做出凸緣。

　　b.緊定螺釘或銷釘。

　　c.部分面上沖出定位唇。

　　?軸瓦與軸承座的配合

　　為了提高軸瓦的剛度、散熱性及與軸承座孔的同心度，一般采用較的過盈緊配合。

　　?油溝及油槽

　　為了把潤滑油導入整個摩擦面，軸瓦或軸頸上需開設油溝或油槽。軸向油溝的長度應稍短于軸瓦寬!液體潤滑軸承，油溝不開在壓力區內，否則破壞油膜的連續性及承載能力。

　　軸瓦及軸承襯材料

　　軸瓦和軸承襯材料統稱為軸承材料。

　　?對軸承材料的要求

　　良好的減磨性、耐磨性和抗咬粘性

　　良好的摩擦順應性、嵌入性和磨合性

　　足夠的強度和抗腐蝕能力

　　良好的導熱性、工藝性、經濟性等

　　能同時滿足上述要求的材料幾乎沒有的，工程上常用澆鑄或壓合的方法將兩種不同的金屬組合在一起，性能上取長補短。常用的軸瓦和軸承襯材料有下列幾種:

　　1)軸承合金(通稱巴氏合金或白合金)

　　a、錫銻軸承合金

　　b、銅錫合金

　　2)青銅

　　3)特殊性能的軸承材料

　　a、含油軸承

　　b、鑄鐵

　　c、橡膠軸承

　　d、塑料軸承

　　常用軸瓦及軸承襯材料的性能表

　　潤滑劑選用

　　軸承潤滑的目的在于降低摩擦功耗，減少磨損，同時還起到冷卻吸振防銹等作用。軸承能否正常工作，和選用潤滑劑正確與否有很多關系。

　　潤滑劑分為:

　　液體潤滑劑--潤滑油

　　半固體潤滑劑--潤滑脂

　　固體潤滑劑