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不銹鋼軸承破裂無效首要要素是缺點與負載兩大要素。當另加荷載超出原料強度極限而導致零部件破裂稱之為負載破裂。負載要素主要是主機突發性常見故障或安裝不合理。
軸承零部件的微裂痕、縮孔、汽泡、一大塊外部雜質、過熱組織化及部分灼傷等缺點在沖擊負載或強烈震動時也會在缺點處引發破裂,稱之為缺點破裂。理應指明,軸承在制造過程中,對原料的進廠復檢、鍛造和熱處理質量管控、生產過程控制中可借助儀器準確分析以上缺點是不是存在,以后仍必須增強控制。但通常情況下,一般出現的不銹鋼軸承破裂無效大部分為負載無效。